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平成10年01月 108．高速道着工へ通常国会が一月十二日から始まり、平成十年度の政府予算案を審議、私は郵政大臣として 初めて郵政省関係の予算審議の矢面 に立たされます。 平成十年度の政府予算案は一般 会計で総額七十七兆六千六百九十二億円、一般歳出は十一年 ぶりに前年度比マイナスの緊縮予算案となります。 そんな財政難の中で地元関係の予算は着実に確保でき、肩の荷を降ろしています。 主なものは新北九州空港に満額の三十五億三百万円、響灘に水深十五メートルの埠頭を持つ 大規模コンテナターミナルをつくるハブポート建設に三千三百七十五億三千七百万円（全国ワク） 北九州都市高速5号線戸畑−大谷間七・六キロ建設に満額の二十三億円(総事業費一千億円)公的 介護保険モデル事業五十二億千六百万円（全国ワク） 郵政大臣として郵政省の予算折衝をしながら地元の予算獲得に奔（ほん）走、末吉興一 北九州市長から「大臣は多忙なのに自ら地元のための予算獲得に動いてくれ…」とおほめ の言葉を頂戴し、光栄に思っています。 東九州自動車道小倉−行橋間十六キロに昨年十二月建設大臣から施行命令が出ました。福岡 県内では初めての着工で、私が国会議員になって以来の公約であり、地元の懸案でした。 建設省案は苅田までで、それを行橋まで延長、建設促進に明るい展望を開くことができま した。 |
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